A ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres autorizou o início da operação do pedágio eletrônico na BR-364, em Rondônia, a partir do dia 12 de janeiro. A Nova 364 Concessionária de Rodovia, que administra o trecho de Porto Velho a Vilhena, tem o aval para iniciar a cobrança de tarifa nos sete pórticos, conforme publicado na edição de terça-feira, 30 de dezembro, no Diário Oficial da União.
A deliberação estabelece os valores utilizando o Índice de Reajustamento Tarifário (IRT), com base no IPCA. De acordo com a ANTT, foi aplicada a variação acumulada entre novembro de 2023 e novembro de 2025, resultando em um reajuste de 9,55%. O pedágio é importante para manter a eficiência dos serviços operacionais, a manutenção da rodovia e as obras e ampliação.
Investimentos
Com trabalhos realizados desde junho – mesmo antes da assinatura do contrato, celebrado em julho -, a Nova 364 vem promovendo uma série de melhorias que são notórias na rodovia. Antes da autorização do início da operação do Free Flow, a Nova 364 investiu R$ 360 milhões na BR-364, valor elevado para um ciclo inicial de concessão e que reflete a meta de elevar o padrão de serviço e segurança da rodovia.
Um dos destaques nos investimentos, já iniciada em 2025, é a instalação de rede 4G em toda a extensão da concessão, garantindo conectividade em pontos até então sem cobertura. A infraestrutura tem a instalação prevista para o primeiro semestre, trazendo uma nova realidade ao condutor.
Atendimento na rodovia
Desde o final de setembro, as equipes operacionais estão a serviço na BR-364 com eficiência operacional que reflete na prioridade à vida e segurança do usuário. Foram mais de 3,3 mil atendimentos prestados no período.
A pronta-resposta ao motorista é garantida pela inspeção de tráfego, onde qualquer intercorrência é identificada por operadores viários, ou chamados via 0800 0 364 364 e aplicativo. No período acumulado, foram 802 atendimentos por pane, sendo a maior parte (64%) por problemas mecânicos. Pneu furado, pane elétrica ou falta de combustível também são as causas mais comuns e acumulam 26% das causas dos chamados pelo recurso.
As unidades de atendimento pré-hospitalar foram acionadas em 129 ocorrências. “Isso simboliza a necessidade de um serviço de excelência e ágil, onde cada segundo faz a diferença para quem precisa de suporte de profissionais especializados. A Nova 364 está empenhada em elevar o patamar de segurança da BR-364 para uma realidade que o cidadão rondoniense espera há anos”, reforça Wagner.
As 14 Bases Operacionais da Nova 364 estão distribuídas em pontos estratégicos para o recurso chegar com rapidez. Estão equipadas com 14 viaturas de inspeção, cinco guinchos leves, cincho guinchos pesados, três muncks (para içamento de veículos extrapesados em caso de tombamento), 14 ambulâncias e três caminhões para combate a incêndios.
Valores
Para automóveis, caminhonetes e furgões (categoria 1), os valores definidos são:
| Praça | Município | Valor |
| P1 | Candeias do Jamari | R$ 5,40 |
| P2 | Cujubim | R$ 37,00 |
| P3 | Ariquemes | R$ 19,30 |
| P4 | Ouro Preto do Oeste | R$ 25,00 |
| P5 | Presidente Médici | R$ 12,50 |
| P6 | Pimenta Bueno | R$ 10,20 |
| P7 | segundo trecho de Pimenta Bueno | R$ 35,40 |
Confira a tabela completa com os valores no link:
Como funciona?
Os pórticos possuem múltiplas camadas de verificação que garantem acurácia na cobrança da tarifa. Caso identificada alguma inconsistência, o usuário pode acionar a Nova 364 pelo 0800 0 364 364 ou pelo aplicativo Nova 364.
A cobrança será feita de acordo com o número de eixos, como na tabela a seguir:
Para composições com mais de oito eixos será aplicado o multiplicador pela quantidade de eixos
Com o sistema Free Flow, a concessionária avança no compromisso de entregar uma rodovia mais tecnológica, segura e de tráfego mais fluido, eliminando as paradas que existem no sistema convencional de pedágio, por praças físicas. “A Nova 364 garante ainda informação acessível para todos, em especial idosos, pessoas com deficiência e usuários que tenham alguma dificuldade em entender o funcionamento do sistema. Para isso, além do 0800 e o aplicativo, outro canal de comunicação é o próprio totem nos SAUs, onde é possível solicitar apoio pelo serviço de teleatendimento”, acrescenta Wagner Martins, diretor-presidente da Nova 364.
Formas de pagamento
Para veículos com TAG a passagem será debitada normalmente pela operadora e haverá dois tipos de desconto:
– Auto e Caminhão | DBT – Desconto Básico da Tarifa – 5% de desconto
– Somente Auto | DUF – Desconto de Usuário Frequente – a partir da segunda passagem pelo mesmo pórtico, no mesmo sentido e dentro do mesmo mês, o usuário passa a receber descontos adicionais e progressivos sobre a última tarifa paga. Quando atingir a 30ª passagem, o valor com desconto se mantém fixo até o fim do mês.
Motociclista tem passe livre, não vai pagar pedágio. Ambulâncias, veículos oficiais e do Corpo Diplomático permanecem isentos, desde que previamente cadastrados, conforme previsto contratualmente.
O motorista que não tiver a TAG no veículo tem também facilidades de pagamento. No sistema eletrônico, as alternativas são o aplicativo da Nova 364 pelo celular ou pelo site https://pedagioeletronico.nova364.com/ (Pix e Crédito).
Totens
Nas 14 bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAUs), totens instalados oferecem a opção de pagar pela passagem (Pix, Crédito/Débito). Por meio do aparelho, o usuário digita a placa do veículo, verifica as passagens e valores em aberto. Depois, pode efetuar o pagamento utilizando PIX, cartão de crédito ou débito. O valor estará disponível para consulta no sistema em, no máximo, duas horas após a passagem pelo pórtico. É uma opção para quem prefere pagar de maneira presencial com praticidade e rapidez.
Os totens também exibem um QR Code que direciona o usuário para baixar o aplicativo da Nova 364. Com o app, é possível realizar o pagamento sem parar na rodovia, via PIX ou cartão de crédito, ou com mais comodidade, posteriormente, no prazo de 30 dias após a passagem.
Veja os locais com totem na BR-364:
SAU/BSO 1 – Vilhena – km 54,400
SAU/BSO 2 – Chupinguaia – km 106,530
SAU/BSO 3 – Pimenta Bueno – km 106,600
SAU/BSO 4 – Cacoal – km 222,110
SAU/BSO 5 – Presidente Médici – km 276,330
SAU/BSO 6 – Ji-Paraná – km 0,200 (Anel Viário)
SAU/BSO 7 – Ouro Preto D’Oeste – km 375,000
SAU/BSO 8 – Jaru – km 417,665
SAU/BSO 9 – Ariquemes – km 468,570
SAU/BSO 10 – Ariquemes – km 511,190
SAU/BSO 11 – Alto Paraíso – km 563,450
SAU/BSO 12 – Itapuã Do Oeste – km 605,930
SAU/BSO 13 – Itapuã Do Oeste – km 644,675
SAU/BSO 14 – Porto Velho – km 696,023
Sobre a Nova 364
A Nova 364 Concessionária de Rodovia administra 686,7 quilômetros da BR-364, de Porto Velho até Vilhena. Via arterial da economia agrícola, o trecho rodoviário receberá investimentos de mais de R$ 12 bilhões, que incluem obras de ampliações e melhoramentos entre duplicação, faixas adicionais, dispositivos, via marginal e o Expresso Porto.
